هشدار یک پیشکسوت اقتصادی در شبکه تعاون:

در جنگ اقتصادی، هم از خانه میزنند، هم توی خانه!

بیتا بیات، مدیرعامل گروه حمل و نقل بین‌المللی گلریز و از پیشکسوتان اقتصادی، در گفت‌وگو با شبکه خبری تعاون، با بیان اینکه از دهه ۶۰ تاکنون در میدان تحریم و جنگ اقتصادی ایستاده است، هشدار داد: «متأسفانه در سال‌های اخیر، بخش‌های اقتصادی کشور را تنها گذاشته‌اند.»
اشتراک گذاری:
لینک کوتاه

به گزارش شبکه خبری تعاون ، یتا بیات، مدیرعامل گروه حمل و نقل بین‌المللی گلریز و از پیشکسوتان اقتصادی، در گفت‌وگو با شبکه خبری تعاون، با بیان اینکه از دهه ۶۰ تاکنون در میدان تحریم و جنگ اقتصادی ایستاده است، هشدار داد: «متأسفانه در سال‌های اخیر، بخش‌های اقتصادی کشور را تنها گذاشته‌اند.»

این فعال باسابقه که سابقه نیابت رییس اتاق بازرگانی البرز را نیز در کارنامه دارد، با تشبیه شرایط کنونی به یک «جنگ اقتصادی تمام‌عیار»، وضعیت فعالان این عرصه را اینگونه ترسیم کرد: «انگار هم از خانهات میزنند، هم توی خانهات. من در صنف حمل و نقل بین‌المللی این را به وضوح احساس می‌کنم. لااقل صنف ما اینگونه است.»

مغزها استفاده می‌شوند، اما گوش‌ها شنوا نیستند

بیات در ادامه با اشاره به صحبت‌های اخیر درباره استفاده از «مرزهای اقتصادی»، در برنامه شبکه تعاون اظهار داشت: «من معتقد هستم از مغزهایش استفاده می‌شود، اما گوش‌ش نه. زمانی که با جنگ اقتصادی تمام‌عیار روبرو هستیم، انتظار داریم در داخل کشور، وزارتخانه‌ها حامی اقتصادیانی باشند که پناهگاهشان باشند.»

روایت مشکلات میدانی از بیمه سبز تا قاچاق سازمان‌یافته

این مدیر حمل و نقل بین‌المللی به تشریح ملموس‌ترین مشکلات پرداخت: «ما با مشکلات بیمه سبز کامیون‌ها در اروپا و کشورهای خارجی دست به گریبانیم. با مشکلات عوارض بالا در ورود کامیون‌ها مواجهیم و کشورهای مختلف با ورود مرزی ما بسیار مشکل ایجاد می‌کنند. ما با مباحث قاچاق کالا نیز در ارتباط هستیم، اما همچنان ایستاده‌ایم و کار می‌کنیم.»

وی با بیان اینکه در این شرایط سخت، انتظار فشار مضاعف از سوی نهادهای داخلی را ندارند، افزود: «امان می‌خواهیم. با این شرایط، انتظار نیست که از وزارتخانه‌های ذی‌ربط برای احیاناً یک تخلف کوچک، به شرکت‌های ایرانی امان ندهند. باید اجازه داده شود این حرکت‌ها گرفته شود، نه اینکه فقط مانع شد.»

هشدار درباره قاچاق سازمان‌یافته و فشار بر واحدهای کوچک

بیات در بخش دیگری از سخنانش در شبکه تعاون با اشاره به معضل قاچاق، تاکید کرد: «مشکل بسیار شدید در ارتباط با قاچاق‌های سازمان‌یافته است. خدا می‌داند که سرنخ این پیوند کجاست، اما مصیبتش بر دوش واحدهای کوچک و متوسط است.»

این پیشکسوت اقتصادی در پایان با بیان امیدواری خود مبنی بر رسیدگی به این مسائل، خطاب به مسئولان گفت: «مشکل با حرف زدن پشت تریبون و شعار دادن حل نمی‌شود. فعالان حقیقی اقتصادی که سال‌هاست در این میدان هستند، نیاز به حمایت‌های عملی بیشتری دارند.»

صنف نمایشگاه‌داران خودرو در سال‌های اخیر با چالش‌های متعددی از جمله نوسانات بازار، کاهش معاملات و افزایش هزینه‌های فعالیت صنفی مواجه بوده است. در کنار این مسائل، مشکلات مربوط به فضای فعالیت نمایشگاه‌ها، کمبود و هزینه بالای پارکینگ، مسائل مالیاتی و ضرورت شفافیت بیشتر در معاملات نیز از مهم‌ترین دغدغه‌های فعالان این حوزه به شمار می‌رود. از سوی دیگر، به‌روزرسانی شیوه‌های کاری و استفاده از ظرفیت نسل جوان می‌تواند نقش مهمی در بهبود فعالیت این صنف و هماهنگ شدن آن با تغییرات بازار داشته باشد. حرکت به سمت روش‌های نوین، افزایش شفافیت و ساماندهی فرآیند معاملات از جمله اقداماتی است که می‌تواند اعتماد فعالان بازار و مشتریان را تقویت کند.همچنین طرح ایجاد شهرک تخصصی نمایشگاه‌های خودرو در استان البرز، با هدف ساماندهی فعالیت نمایشگاه‌ها و ایجاد زیرساخت مناسب، از جمله طرح‌هایی است که می‌تواند بخشی از مشکلات موجود در زمینه فضای فعالیت، پارکینگ و تمرکز واحدهای صنفی را برطرف کند.